起步价从原先的3公里6元调整为2.5公里6元 每辆出租车每天可增收30元

    本报消息（记者 严志亮）昨天，记者从市运管处获悉，市区的出租车运价调整方案已获得了市政府的批复。从10月15日起，市区出租车的起步价从原先的3公里6元调整为2.5公里6元，超起步里程仍为每公里2元。按新运价，每辆出租车每天约可增加营运收入30元左右。
    据了解，现行的出租车运价是1998年制定的。如今90号汽油的价格已由当时的每升1.9元飙升至每升4.01元，出租车保险费在《道路交通安全法》出台后提高了50%，出租车档次进一步提高，从而适当调整出租车运价已很有必要。9月20日，市物价局曾邀请各界人士召开出租车运价调整论证会，对出租车公司提出的2公里6元、3公里8元两个起步价方案进行论证。绝大多数代表认为适当调整运价是必要的，但调价幅度不宜过大，同时城区范围不断扩大，起步里程也不宜过多缩短，倾向于调整为2.5公里6元。
    市物价部门负责人认为，疏导出租车新增成本的价格矛盾应由政府、经营者、消费者共同分担，省有关部门已出台停收出租车运管费和城区范围内停收客运附加费的措施，每辆车每年可减轻负担3000多元。2.5公里6元的起步价调整幅度为20%，加上企业通过加强管理等消化新增成本因素，当前出租车成本压力应能有效缓解。对此方案，记者采访出租车车主蒋先生，他表示可以接受。他说：“这方案考虑到了经营者的利益，对乘客的影响又不大，相信不会造成客源流失。”
    按新运价，营运里程超过5公里的，超过部分可加收30%的空驶费；营运途中因乘客要求停车等候的，累计等候时间超过5分钟的可收取每5分钟2元的等候费。新运价自10月15日开始执行，由于计价器调试需一定时间，因此调试期间新老两种计费方法同时适用，11月15日起一律按新标准执行。

（来源于：金华新闻网）